下午罗成就要去车站赶车回龙阳镇的，这工作找好了，总要回去跟家里人说一下。而且人事部的人昨天也说了，放几天假，但不能一直在老家吧。还要来城里在街道办登记，不管是住宿舍还是街道办安排地方，罗成还要办户口转移。
在城里有了住的地方，罗成的户口就会单独迁过来，然后发粮本。以后罗成也就成为一个吃商品粮的城里人了。
饭后，考核人员就坐着车走了，工作完成，就不会瞎转悠。后世出差去外地，怎么也得借机逛逛。
“厂长，能求你个事不。”
“罗工程师，我们以后都是一个单位的同事了，有什么事情别客气。”
“那个，厂长你有肉票嘛，有的话能借我点嘛，我想买点肉带回家。”
现在罗成跟厂长张林单处着，厂长说等会开车送他去车站，不用他走着去。车子是单位的，一辆老旧的解放车，轿车就别想，如果不是因为这是汽车修理厂，就这厂的职工人数和厂长的级别，都没资格配车。
而且就算配了车，也没有司机，不像一些单位，还有专门的司机职位。
肉票，比粮票还紧缺。普通职工每个月都能领到肉票，就二两。什么概念，一年不到三斤。过年过节一家子总得吃点肉吧，包个饺子啥的，家里有工作多的人，还好点，偶尔能尝一下。家里要是只有一个有工作的，上有老下有下，平时还真舍不得吃肉。一斤肉要存几个月，一家子人吃，能吃的到多少。吃了过年全部吃素？
听到罗成是借肉票，张林现在是知道他家庭情况的，不是住城里，在农村现在有多艰苦，他是明白的。作为六级修理工，他其实只是属于中级汽车修理工，普通工人肉票下调到一个月二两，他们也是跟着下调的，也就是多一两，但担任厂长，有额外的三两肉票补助。
所以厂长张林一个月有六两肉票，这点肉，也就过节时候能吃一次，中国节日多，还得挑重要的节日。平时也跟普通工人一样，不可能经常有肉吃。
但张林是家里人肉吃的少，他其实一年下来肉还是经常吃到的。一个月哪怕跑一两趟，在外面帮人修车，还不是必用品，个人拥有汽车的太少了。所以这加油如果没有票的话，是可以拿单位证明来加油的。
像大队里农忙用拖拉机，就需要到县级单位去批示加油的单据，然后自带一个大桶去把油拉过来。
买汽油柴油也是找供销社的，而不是加油站，一大桶大桶的柴油汽油，专门找一个地方存放好。有人要买，就派人带过去。这也就是为了方便一些乡镇需要用到，每个地方设立一个加油站，不现实，但基本每个地方又都有需求。
跟这司机一聊呀，也就熟悉了，而且跑这边站点线的，一般就是他在跑，偶尔休息才会有人带班。而且罗成这几天就坐几次他的车了，只不过不知道罗成是汽车修理厂的，就没打招呼。
司机不说，罗成也其实猜到跑这边线路的可能就这一辆车，坐几次了，对这车子也眼熟了。而且车上还有上次给他开票的售票员呢。
现在两人算认识了，也互相知道了对方的名字，司机叫赵大金。说以后只要他还在跑这条线路，罗成坐车去义安城，就随便上车。让他不要客气，以后要是他们车子有问题，到时候需要他能帮忙。
赵大金的这提议，罗成倒是没拒绝，不是说为了省这二角多钱的路费。主要是自己老家在龙阳镇上，以后参加工作了，不好经常回来，如果跟这司机赵大金混熟了。让他帮忙路过的时候给家里带点东西不是很方便呀。
赵大金拿公家的车票费收入做人情，但他也并不是完全为了自己。这汽车坏了，又不需要他掏钱，他也就是想以后方便。一年到头跑这条路线，认识的人多了，偶尔带带货，人家不得意思一下。
所以他也是担心车子有问题的时候，能早点修理好，不耽误他捞点外快。就今天，车上还有几样帮人梢的东西呢。
（没了，也没稿子了，看完记得随手给票）